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Laufleistung von km
Leistung von PS
Preis von
Ignis 1.2 Comf.*1.Hd*Kamera*Klima*Sitzh*Winterre
Klima
11.400
Benzin, 49.600 km, 90 PS, Schaltgetriebe
C
CO₂-Emissionen (kombiniert): 104 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,6 l/100 km
Ignis 1.2 DUALJET 4x4 Com. 1.Hd Nav*Kamera*Sitzh
Klima | Navi
12.900
Benzin, 42.050 km, 90 PS, Schaltgetriebe
D
CO₂-Emissionen (kombiniert): 114 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,0 l/100 km
EcoSport 1.0 EB ST-Line *1.Hand*unfallfrei*
Klima | Navi
18.000
Benzin, 21.350 km, 126 PS, Schaltgetriebe
Swift 1.2 HYB CVT Comfort *1Hd*AT*Nav*Sitzh.*Alu
Klima | Navi
19.500
Benzin, 7.000 km, 83 PS, Automatik
C
CO₂-Emissionen (kombiniert): 106 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,7 l/100 km
Kuga 2,5L Plug-In Hyb. Titanium *1.Hand*AT*FAP*
Navi
Hybrid
22.000
Hybrid (Benzin/Elektro), 58.100 km, 153 PS, Automatik
B
kombiniert
D
entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 22 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 5,4 l/100 km + 18,6 kWh/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 66 km
Kuga Plug-In Hybrid ST-Line *1.Hand*AT*
Navi
Hybrid
23.100
Hybrid (Benzin/Elektro), 52.150 km, 153 PS, Automatik
B
kombiniert
D
entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 31 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 1,1 l/100 km + 15,0 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,5 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 62 km
Kuga Plug-In Hyb. ST-Line X *AT*Schiebed*AHKschw
AHK | Navi
Hybrid
23.400
Hybrid (Benzin/Elektro), 75.000 km, 153 PS, Automatik
B
kombiniert
E
entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 32 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 6,5 l/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 1,4 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 56 km
S-Cross 1.4 BOOSTER. Hyb Comfort Allgrip *1HD
23.900
Benzin, 17.300 km, 130 PS, Schaltgetriebe
D
CO₂-Emissionen (kombiniert): 131 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,6 l/100 km
Kuga 2.5L Plug-In Hyb ST-Line X *1.HD*AT*
AHK | Navi
Hybrid
24.500
Hybrid (Benzin/Elektro), 37.500 km, 153 PS, Automatik
B
kombiniert
D
entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 23 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 5,4 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 56 km
Vitara 1.4 B.Hyb Comfort 4x4 *1Hd*Nav*Aluf*Kame
Klima | Navi
Tageszulassung
25.400
Benzin, 2.000 km, 130 PS, Schaltgetriebe
D
CO₂-Emissionen (kombiniert): 129 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,4 l/100 km
Swace 1,8 Comfort+ CVT Vollhyb *Tageszulassung*
Navi
Tageszulassung | Hybrid
27.400
Hybrid (Benzin/Elektro), 10 km, 98 PS, Automatik
C
CO₂-Emissionen (kombiniert): 102 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,5 l/100 km
Kuga 2.0 EcoBl ST-Line X *1Hd*Diesel*AT*Schiebd*
Navi
27.500
Diesel, 16.500 km, 191 PS, Automatik
E
CO₂-Emissionen (kombiniert): 125 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,8 l/100 km
e Vitara 61 kWh Comfort+ 4x4  *1HD*AT*NAV*
Klima | Navi
Vorführfahrzeug | Elektro
38.200
Elektro, 1.500 km, 184 PS, Automatik
A
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, Stromverbrauch (kombiniert): 16,6 kWh/100 km

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.